霍城汽車衡*鞏留電子秤*民豐稱重模塊

汽車稱重儀操作注意事項：

 便攜式汽車衡靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是非常高的，比如說靜態(tài)放一個物體到稱重板上重量是非常準確的，但由于實際稱重過程中都是車子開過去動態(tài)稱重，動態(tài)稱重狀態(tài)下因為每個人開車習慣，車速，及每次通過稱重板的著力點都會不一樣，由此造成每次過重時的重量都會有不同程度的差別，因些在實際操作過程中注意如下事項就會把誤差盡可能的降低一些。

  1、地面要硬實平整：稱重時稱重臺板板必須左右并排平放在平整硬實的水泥或柏油路面，不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面，并且擺放時兩塊稱重板左右要平行，不能一前一后。

  2、稱重板左右間距與車輪左右間距*：不同型號的車子車輪左右的間距各不相同，因此每次稱重前都要將稱重臺板左右調節(jié)到適應所過磅車輛車輪左右的間距，以保證車子前前后后所有的輪子陸續(xù)通過磅臺時都每一個輪子都能壓到稱重臺板上，并且車輪碾壓過去的時候盡可能壓在稱重板的中間位置，因為受力點越靠稱重臺板的中心位置準確度越高。

  3、車子直線緩慢勻速過磅：車子上磅要直線通過，而不能轉彎上磅，并且上磅時要以低于時速5公里的車速勻速通過磅臺，速度必須慢且均勻，切不可一下快一下慢的上磅，因為速度的快慢以及穩(wěn)定均勻效馬文聰果對稱重的準確性影響也很大。

  4、不宜嵌入地面固定使用：本產品出于攜帶移動方便考慮，臺板設計比較薄面積比較小，稱重時將本產品平放于地上面以便稱重時移動調節(jié)位置距離，而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺板固定嵌入地面下，這樣一來可能會造成受壓重力不夠，二來也沒法根據不同的車輪間距調整左右評受力點位置，以造成溫嶺地磅稱重極大的誤差。

霍城汽車衡*鞏留電子秤*民豐稱重模塊

便攜式地磅素來有衡器中的筆記本的美名，在公路運輸負荷控制，高速公路檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面被廣泛的使用。通過對車輛的軸或軸組重進行靜態(tài)稱量，經累加而獲得整車重量的產品。能準確掌握便攜式地磅的故障判斷及修理方法。

便攜式地磅亂碼錯誤信息提示

錯誤的信息提示一共可分為8種：

1.   Err 03    表示：超載提醒，必須立刻將秤臺上的東西移走。 

2.   Err 09    表示：沒有這個車號。

3.   Err 10    表示：便攜式汽車衡存儲的車號已經超過規(guī)定數量。

4.   Err 11    表示：聯單設置不符合規(guī)定要求，打印設置不符合要求，請重新設置。

5.   Err 12    表示：打印機設置不符合要求：打印機選擇或打印機設置不符合要求，須重新設置或更換打印機。

6.   Err 16    表示：日期或時間不正確，需要重新輸入正確的日期或時間。

7.   Err 19    表示：零、負稱量或不穩(wěn)時不能打印。

8.   Err 28    表示：打印的日期小于已存儲的稱重記錄的日期。請刪除日期的記錄或修改當前日期，使之不小于存儲的稱重記錄的日期。

霍城汽車衡*鞏留電子秤*民豐稱重模塊

化工企業(yè)稱重模塊選用指南

1、稱重模塊應用于物料計量

一般來說，目前貯槽液體的計量，大部分都是采用標尺或流量計來計量的。但這兩種方法都以體積計量，然后再根據液體的密度換算成重量。由于密度與溫度等因素有關，誤差比較大，盡管目前有質量流量計，但因價格昂貴，一般企業(yè)很少采用，因而用電子稱重模塊，直接稱出物料的重量是比較經濟實用的。

2、稱重模塊應用于液位指示和控制

液位是化工生產過程的一個重要控制參數。通常液位指示除了現場的液位指示儀表外，一般采用變送器把液位信號轉換成標準電信號或氣信號遠傳到控制室。但這種方法，除了前面所說因密度的變化引起液位的誤差外，還有可能因物料結晶、堵塞等造成假液位的情況，嚴重時甚至會釀成事故。另外，因變送器的測量部分直接與被測介質接觸，對于一些腐蝕性介質，則需要選用價格昂貴的耐腐蝕材料。而稱重模塊不與被測介質直接接觸，上述缺點均不存在。并且稱重顯示儀可以選用帶模擬量輸出接口，接到記錄儀、調節(jié)器上，實現自動記錄和控制。

3、稱重模塊應用于投料量有嚴格要求的場合

有一些生產過程對投料量有嚴格的要求，不少企業(yè)都把計量槽直接放在地上衡上來控制投料量。但地上衡檢修或檢定時，需要用吊裝設備把計量槽吊下來，比較麻煩。如果采用電子稱重模塊，因計量槽本身作為秤體，因而不存在吊裝問題，檢修比較方便。當然，在化工企業(yè)可以應用稱重模塊的場合還很多，在此就不一一列舉。