包頭便攜式汽車衡*回民無(wú)人值守地磅

正確維護(hù)汽車電子地磅

  現(xiàn)在電子汽車衡越來(lái)越使用了，但隨之也伴來(lái)這電子汽車衡容易發(fā)生故障，電子汽車衡發(fā)生故障不能工作時(shí)，我們應(yīng)該首先根據(jù)電子汽車衡的結(jié)構(gòu)，找到產(chǎn)生故障的原因。我們判斷故障是發(fā)生在稱重傳感器還是稱重顯示儀表，現(xiàn)在有zui簡(jiǎn)便的方法是使用傳感器模擬器。

  稱重傳感器模擬器是根據(jù)電阻應(yīng)變式稱重傳感器的工作原理制成的，可以模擬電阻應(yīng)變式稱重傳感器的各種不同加載狀態(tài)。這種模擬器類似一臺(tái)直流標(biāo)準(zhǔn)電壓源，可以向稱重顯示儀表提供各種秤量范圍的模擬電壓信號(hào)。

  傳感器模擬器的激勵(lì)電壓來(lái)源于稱重顯示儀表的供橋電壓，是一種無(wú)源的被動(dòng)型信號(hào)發(fā)生器。傳感器模擬器既可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)稱重顯示儀表進(jìn)行設(shè)定和標(biāo)定，也可以在現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)查找、發(fā)現(xiàn)故障原因，從而迅速排除故障，是一個(gè)*的電子汽車衡檢測(cè)維修設(shè)備。

 將接線盒與稱重顯示儀表的信號(hào)電纜斷開，將傳感器模擬器的插座插人稱重顯示儀表接口，接通電源，看儀表工作是否正常。如果儀表工作正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在秤臺(tái)部分，由稱重傳感器或軍線盒引起。如果儀表工作不正常，則說(shuō)明故障發(fā)生在稱重顯示儀表。

包頭便攜式汽車衡*回民無(wú)人值守地磅

液壓電子叉車秤是一種特殊的電子秤，不同于普通電子秤，同時(shí)具備了叉車和電子秤的功能，可以在裝卸貨物的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的稱量工作。液壓電子叉車秤的應(yīng)用廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。液壓叉車秤操作時(shí)應(yīng)注意：    1.電子叉車秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。    2.起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車安全的障礙后，先看后起步。    3.越衡液壓電子叉車秤叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線    4.

包頭便攜式汽車衡*回民無(wú)人值守地磅

購(gòu)買電子叉車秤時(shí)傳感器需要注意的問(wèn)題

電子叉車秤產(chǎn)品主要應(yīng)用于物流、倉(cāng)庫(kù)、工廠中，該產(chǎn)品的使用壽命長(zhǎng)，但是由于操作員的不正確的操作方式導(dǎo)致該量程電子叉車秤產(chǎn)品在工作中出現(xiàn)各種狀況，如數(shù)據(jù)來(lái)回跳動(dòng)、顯示器不顯示數(shù)據(jù)等這種現(xiàn)象一般和傳感器組件有很大的關(guān)系。下面我們就來(lái)談?wù)勗谫?gòu)買電子叉車秤時(shí)傳感器需要注意的哪些問(wèn)題：

叉車秤傳感器不要要選擇過(guò)大的量程傳感器，有的人認(rèn)為吧傳感器的量程選擇大點(diǎn)，以后即使超載也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的，這樣想就是錯(cuò)誤的了，電子叉車秤的叉車也是根據(jù)不同量程有不同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，若是長(zhǎng)期超載會(huì)導(dǎo)致叉車秤的叉車出現(xiàn)過(guò)度彎曲或者導(dǎo)致1噸電子叉車秤開機(jī)時(shí)出現(xiàn)不歸零狀態(tài)。隨著電子衡器行業(yè)中的衡器秤鐘來(lái)和銷售量越來(lái)越大，同時(shí)也不斷帶動(dòng)著稱重傳感器行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)如今傳感器的種類少則也要有幾十種，根據(jù)不同的產(chǎn)品型號(hào)和組件配置選擇不同量程傳感器。

其實(shí)對(duì)我們客戶來(lái)說(shuō)只要把握一點(diǎn)就行了好的傳感器在工作時(shí)不會(huì)發(fā)出噪音，外觀制造比較精細(xì)。

包頭便攜式汽車衡*回民無(wú)人值守地磅